História

 
Aldano Benetton, nascido em Tietê em 1909, radicado em Laranjal Paulista, filho mais velho de imigrantes italianos, com 13 irmãos. Desde os 7 anos ajudou na lida com boi, entrega de leite nos laticínios da região de carroça, fazendo paralelo o primário. Tropeiro aos 12 anos, viajava dias dormindo ao relento no transporte de animais - ocasião em que contraiu maleita, foi picado por cobra e muitas vezes comia carne cozida entre a cela e o lombo do cavalo. Aos 18 anos saiu de casa procurando novos meios de vida. Fez exército, participou da revolução de 32, ingressou na guarda rodoviária, baseado entre Santos e São Paulo, morando em repúblicas de estudantes na baixada santista, vindo a conquistar inúmeros amigos, mantendo essa relação até o final de sua vida. Abandonou a profissão após um grave acidente de motocicleta, ficando 6 meses entre hospitais e tratamentos, retornando a Laranjal Paulista.
     Durante a Segunda Guerra, entrou no ramo de transporte de carga com caminhão adquirido através do Banco do Brasil, cujo garantia era o próprio serviço (Fio de Bigode). Transportava maquinários de São Paulo para o Rio Grande do Sul e retornava com grãos para São Paulo. Comércio esse que expandiu até 1950. No início dessa década, pegou através de uma dívida, duas jardineiras que faziam a linha entre Laranjal e Capela de São Sebastião. Os passageiros atravessavam a balsa a pé e pegavam outro ônibus ligando a Capela à Piracicaba, tendo início portanto, pela primeira vez, o transporte de passageiros; a concessão de um posto de bandeira Esso e revenda de pneus Goodyear. Observação, duas parcerias até hoje na ativa (principalmente agora que a Esso pertence ao grupo Cosan sediado em Piracicaba).

     Ele era casado com Helena Rovay Benetton, diplomada em Pedagogia, com especialização em museologia, dirigente do Museu Prudente de Moraes por muitos anos, onde devido à sua dedicação, hoje tem batizado com seu nome uma das salas deste Museu.

     No início dos anos 60, Aldano Benetton compra a linha urbana de Piracicaba, colocando os dois irmãos mais novos para administrar enquanto ele liquidava os assuntos pendentes em Laranjal Paulista. Em 63, muda para Piracicaba com esposa e 6 filhos, expandindo mais os negócios, conquistando 80% do transporte na cidade. A primeira viagem que se lembra eventual do grupo foi em 1964 para a cidade de São Paulo afim de assistir uma peça de teatro. iniciando portanto essa atividade. No início de 70, com a compra da aviação Monte Alegre, nome vindo do transporte de funcionários da antiga Usina Monte Alegre (hoje grupo Votorantin), e com linhas intermunicipais, interligando Piracicaba a cidades do centro do Estado, Barra Bonita, Torrinhas, Brotas, entre outras. Em 73, o grupo abre a primeira agência de turismo, adquirindo também o primeiro ônibus para esse padrão, um Mercedes Benz 355 Nielson, 34 lugares com comissaria e WC, banco de couro de carneiro, inaugurando assim a primeira viagem de grupo operada por nós, sendo esta para a cidade do Rio de Janeiro (sucesso na época para a região).Daí adquirimos ônibus Nielson 2 quedas, 3 quedas, 4 quedas, até o primeiro Marcopolo II, com ar condicionado (75), Marcopolo III (76) e o primeiro Scania Marcopolo III (77). Nunca mais paramos com esse ramo de atividade. Em 74, com o início das obras da Caterpillar, iniciou-se o transporte de funcionários dessa obra e, logo após, dos próprios funcionários da Caterpillar. O ano de 75 é marcado pela entrada do filho mais novo, Aldano Benetton Filho, na época estudante de administração na Unimep, na agência de viagem, iniciando uma administração dinâmica, que veio a prosperar ao longo dos anos. Em 1976 ocorreu uma mudança de estratégia completa: em virtude de achar as linhas urbanas uma administração extremamente política, com preços de passagens negociados no CIP (Conselho Interministerial de Preços) no Rio de Janeiro, o grupo decide vender as urbanas e outros 20% do transporte da cidade também foi vendido para portugueses que exploravam tal transporte no Ipiranga, na cidade de São Paulo.
     Início de 80, entra no setor de transporte José Luiz Benetton, vindo da FEI (Faculdade de Engenharia Industrial), no curso de engenharia mecânica, ajudando a alavancar o crescimento nessa área. Em 84, compra da parte de um tio. No fim dessa década os negócios iam bem, porém, houve uma cisão em 90, deixando as linhas regulares para outro tio e os dois irmãos, José Luiz e Aldano, iniciam o crescimento e capacitação do negócio com a razão social Agência de Turismo Monte Alegre LTDA. Em 1991, quando ainda gozava de saúde perfeita, e fazendo aquilo que mais gostava , com lidas de gado e campo, após acidente automobilístico, falece aos 82 anos Aldano Benetton ( Pai ).
     Hoje, após a compra da empresa Castur, início de novas fábricas e serviços, conta também com a iniciação da 3ª Geração Administrativa da família Benetton, ( Luciano Benetton ) a Frota atual, conta com o total de 130 ônibus, 20 automóveis, operados em três garagens, três agências de viagens e três lojas CVC. Da frota, quase 40 ônibus são com ar condicionado, sendo 10 leito turismo e 2 leito total.

Assim se fez nossa História...

Primeiro vôo fretado que decolou de Piracicaba!

Fevereiro de 1999, Aeroporto Comendador Pedro Morganti, Piracicaba, SP.
Centenas de pessoas aguardam a chegada do Fokker 50 da TAM para o embarque. Famílias, amigos, autoridades e curiosos.
Feito o check-in, o ônibus da Monte Alegre conduz os passageiros para o embarque, com destino ao Balneário Camboriú, em Sta. Catarina.
Muita alegria, festa e descontração.
Foi um grande feito, que mereceu grande destaque na imprensa e na companhia aérea.
Com grande satisfação, incluímos este acontecimento em nossa história.
Seguem algumas imagens, que registram o momento.